新聞中心
NEWS CENTER
|
新型電機(jī)將為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)帶來新突破電機(jī)離我們的生產(chǎn)、生活并不遙遠(yuǎn),大到風(fēng)機(jī)、水泵等各種設(shè)備的驅(qū)動(dòng)裝置,小到家庭常用的洗衣機(jī)、電風(fēng)扇、空調(diào)等,電機(jī)廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、市政、家電等領(lǐng)域。很少有人知道,并不引人注目的電機(jī),卻消耗了全國超過一半的電量。 高效電機(jī)是省電有效的方式之一,推廣高效電機(jī)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、節(jié)能減排乃至霧霾治理的一件大事。近年來,在國家政策的支持下,我國電機(jī)能效水平逐步提高,但總體能效水平仍然較低。從電機(jī)自身看,我國電機(jī)效率平均水平比國外低3個(gè)至5個(gè)百分點(diǎn),目前在用的高效電機(jī)僅占8%左右;從電機(jī)系統(tǒng)看,因匹配不合理、調(diào)節(jié)方式落后等原因,電機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行效率比國外先進(jìn)水平低10個(gè)至20個(gè)百分點(diǎn),低效電機(jī)的大量使用造成巨大的用電浪費(fèi)。工業(yè)領(lǐng)域電機(jī)能效每提高1個(gè)百分點(diǎn),可節(jié)約年用電260億千瓦時(shí)左右。電機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能是我國建立節(jié)約型社會(huì)、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要一環(huán),其核心在于技術(shù)突破。目前,在市場上占據(jù)較大優(yōu)勢(shì)的高效電機(jī)有兩類:YE3系列超高效率三相異步電機(jī)和永磁同步電機(jī)。但據(jù)市場各方反映,YE3電機(jī)實(shí)際節(jié)能效果不好,而永磁電機(jī)在使用一段時(shí)間后會(huì)發(fā)生不同程度的消磁;磁阻電機(jī)具有穩(wěn)定、節(jié)能的優(yōu)勢(shì),但是技術(shù)實(shí)現(xiàn)難度較大。 專家表示,一方面,開關(guān)磁阻調(diào)速電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是企業(yè)技術(shù)改造和產(chǎn)品更新?lián)Q代的理想設(shè)備,應(yīng)用于工業(yè)可減少能耗20%以上,同時(shí)也減少了工業(yè)廢棄物的排放,推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。另一方面,電機(jī)、電控、電源是電動(dòng)汽車企業(yè)的三大關(guān)鍵,可以新型電動(dòng)機(jī)為突破口,解決目前純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程短的問題,推動(dòng)我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。 |